默里·霍斯(Murray Hawse)已经习惯了在卑斯省北部的家中遭遇大量降雪，但他没有为周二这场迫使他和其他司机陷入沟渠和高速公路肩的降雪状况做好准备。
霍斯周三早上说:“在公元前北部，我们有大雪，但我们没有那样的风和飘(雪)。”
“那场暴风雪太可怕了。开车的感觉很诡异。”
十大耳机品牌排行榜周二，一场暴风雪迫使马尼托巴省南部的许多高速公路关闭，霍斯花了13个小时等待天气晴朗。
尽管早上能见度很低，但当霍斯从温尼伯以西的黑丁利酒店出来时，他还不清楚天气状况是否适合驾驶。
从他的房间里第一眼看去，霍斯认为他可以通过他的全轮驱动汽车钉钉的冬季轮胎。
在他走向汽车的路上，凛冽的寒风吹走了他的帽子，吹过100米远的停车场。等他上了高速公路，他又重新考虑了。
“我几乎什么也看不见，”他说。“沟里已经有汽车了。”
存钱哪个银行好霍斯开始寻找可以掉头回酒店的地方，但他几乎什么也看不见。
豪斯以每小时10公里的速度行驶，在加拿大横贯高速公路上只开了几公里，就遇到了一名坐在车里的卡在沟里的妇女。他放慢了脚步，以为能帮她一把。
“接下来我知道的是，我也被吸进了沟里，”他说。佘诗曼拍过的电视剧
从温尼伯以东的11号公路一直到萨斯喀彻温省边境，跨加拿大公路的部分路段逐渐关闭，直到关闭了400多公里。
由于南部暴风雪后高速公路重新开放，马尼托巴省大部分地区现在都发出了极端寒冷的警告，新的和风化的温尼伯人都没有受到最近的冬季风暴的影响霍斯打电话给BCAA报告他被困住了。一位接线员告诉他，他可能要过一段时间才能得到帮助，因为马尼托巴省民航局收到了许多类似的报告。
香水有哪些品牌90分钟后，情况恶化，他们入院检查。
他几乎看不到车的前端，但当时霍斯并不担心。他有很多燃料，两件夹克，冬天的靴子，保暖的袜子，食物和水——所有他需要一段时间的东西。
上午10时30分左右，一名司机停下来与他联系。霍斯告诉他继续前进，假设支援很快就会到来。
几个小时过去了，他感到越来越不确定。
霍斯最终意识到，在他周围的高速公路上，其他九辆车的乘客都被带走了，并离开了他们的车。
就剩下他一个人了。
“我当时的情绪是‘哦，天哪，这是一个愚蠢的错误’——确实是，我不应该一直呆在那里——现在我需要摆脱这种情绪，希望这种情绪会缓解。”
到了晚上，天开始黑下来，霍斯打开了车前灯。河南景点排行榜这引起了一名在1号公路上向东行驶的卡车司机的注意。
“讽刺的是，还是那天早上的那位先生……他说，‘你还在这儿?’”
在霍斯被困13个小时后，这名男子开车送他回了黑丁利酒店。在路上，霍斯估计他看到了数百辆被困在横贯加拿大公路上的车辆。
银耳的产地加拿大汽车协会马尼托巴省分会的一位发言人说，霍斯的情况“非常困难”，这是因为他上路时准备了紧急物资。
“我们和很多人都遇到过这种情况。所以我们做的第一件事就是确保我们的会员温暖，有食物和水，确保他们的安全。”
她说，周二，道路救援项目接到了全省司机约780个求助电话，其中400多人被困在雪中。
虽然这对CAA在暴风雪天气下的处理来说“不是一个非常离谱的数字”，但麦克表示，其他因素减慢了响应时间。
麦克说，很多人需要拖拽和绞车，这比使用电池相关的电话要花更长的时间，高速公路的关闭也阻止了CAA向人们提供服务。
“在这一点上，我们必须与当地警方合作，安排……何时适合我们去取车。”
中国医药品牌她说，周二，被堵在环形或跨加拿大高速公路上的车辆平均等待时间约为六个小时。
在温尼伯，需要拖车的人只等了一个半小时。由于电池问题而打电话的人等了大约45分钟。
Mack说，虽然电话在一夜之间逐渐减少，但直到周三上午，大约有40起案件无法得到处理，其中“相当一部分”可能是被困在温尼伯的环形高速公路上的人。
皇家骑警表手套的织法 示，仅温尼伯绕道上就有100多辆车被困。
霍斯是周二晚上无法取回他的车的人之一，但他在周三早上取回了车。虽然天气有点冷，好顺 但他还是在中午之前回到了回家的路上。
他说他很高兴能安然无恙，在再次遭遇暴风雪之前他会三思而后行。
“人们应该知道，当你遇到这种情况时，他们会说，如果你不需要开车，就不要开车。你应该听听。”
“幸运的是我没事，错误就是错误，但我不会再犯了。”