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Max Verstappen在排位赛的第一名看起来很舒服。
马克斯·韦斯特彭驾驶着冠军预选赛获得了加拿大大奖赛的第一名。加拿大大奖赛的排位赛是在一条潮湿的赛道上进行的，虽然在排位赛开始前雨就停了，但赛道从来没有完全干燥过，因为它大部分都被树木覆盖了。Verstappen在干燥条件下占据了主导地位，在第二季度和第三季度都没有受到影响，在某些条件下几乎领先了整个赛场一秒。费尔南多-阿隆索也展示了他在雨天的驾驶技巧，并把他的阿尔卑斯赛车放在了最前面。阿隆索在第三次湿式练习中也获得了第一名，并且在第一节的大部分时间也领先，但最终只能屈居第二。“我认为我们会在第一个弯道攻击马克斯，”阿隆索在排位赛后调皮地说。卡洛斯·塞恩斯在Q3结束时处于灼热的状态，但最后一个弯道的一个轻微错误让他失去了10分之7，从而失去了锋线的开始。他将在P3阶段开始加拿大大奖赛。
在资格方面有各种各样的变动。首先，本周末早些时候传出消息，查尔斯·勒克莱尔在巴库引擎故障后更换了他的汽车动力单元的几个部件，他将获得10名的罚分。然后法拉利决定改变其汽车的整个动力单元，把它扔到后面的电网。他现在将在P19的加拿大大奖赛中首发，领先于同样有引擎缺陷的Tsunoda。在第3次湿式练习中获得第二名后，皮埃尔·加斯利由于机械问题未能从Q1出线。塞巴斯蒂安·维特尔在练习3中也表现出色，但他也无法将车从Q1移开，因为他说他的车感觉不一样了，缺乏牵引力。加拿大车手兰斯·斯洛普和尼古拉斯·拉蒂菲也在排位赛中遭遇了严峻的考验，他们将在发车区最后一排开始比赛。
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在FP3中获得第三名后，维特尔无法将他的赛车从倒数5名中移出。
塞尔吉奥·佩雷斯在第休闲装搭配图片 二季度被淘汰，提前结束了他的资格。在赛季的每一场比赛中，他都在排位赛前5名的位置上跑得很好，现在他将从第14名开始加拿大大奖赛。兰多·诺里斯也有一个动力单元相关的问题，迫使他退出资格在S2，他将开始在P13。乔治·拉塞尔在排位赛中也表现出色，但他在最后一次Q3比赛中选择了一套柔软的轮胎，这条赛道还没有干透，轮胎的温度也不够。他在2号弯道失去了车的后部，撞到了路障，损坏了他的后翼。他可以继续赛车，但没有足够的时间来完成维修，并尝试再跑一圈，只能满足于发车区的P8。
塞尔吉奥·佩雷斯在S2的时候滑进了栏内。
在因背部问题而错过加拿大大奖赛的传闻之后，刘易斯·汉密尔顿在排位赛中展现了稳定的表现，他把他的奔驰车放在了P4的位置。凯文·马格努森和米克·舒马赫也以稳定的表现为哈斯锁定了第三排的位置，这也是舒马赫在排位赛中取得的最好成绩。周冠宇在排位赛中也给人留下了深刻的印象，他的阿尔法罗密欧在他的F1生涯中第一次排在贵州旅游十大景点排名 了Q3，领先于他的老队友瓦尔泰里·博塔斯。这对选手将从第10和第11段开始比赛。埃斯特班·奥康成功地在P7中获得了资格，使其在Q3中两次出现在Alpine，丹尼尔·里卡多也做了足够的努力，使他的迈凯轮进入了P9。
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凯文·马格努森(Kevin Magnussen)把自己的车加入了P5，做得很出色。
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| Pos。 | 车没有。 | 司机 | 军队 | 时间 | 深渊 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 马克斯Verstappen | 红牛 | 1: 21.299 | - - - - - - |
| 2 | 14 | 费尔南多-阿隆索 | 雷诺高山 | 1: 21.944 | + 0.645 |
| 3 | 55 | 卡洛斯赢面 | 法拉利 | 1: 22.096 | + 0.797 |
| 4 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅塞德斯 | 1: 22.891 | + 1.592 |
| 5 | 20 | 凯文Magnussen | 哈斯 | 1: 22.960 | + 1.661 |
| 6 | 47 | 米克·舒马赫 | 哈斯 | 1: 23.356 | + 2.057 |
| 7 | 31 | 埃斯特万Ocon | 雷诺高山 | 1: 23.529 | + 2.230 |
| 8 | 63 | 乔治·罗素 | 梅塞德斯 | 1: 23.557 | + 2.258 |
| 9 | 3 | 丹尼尔Ricciardo | 麦克拉伦 | 1: 23.749 | + 2.450 |
| 10 | 24 | 周冠宇 | 阿尔法罗密欧 | 1: 24.030 | + 2.731 |
| 11 | 77 | Valtteri博塔携手 | 阿尔法罗密欧 | 1: 26.788 | + 5.489 | 广州出租车公司
| 12 | 23 | 亚历克斯·埃尔 | 威廉姆斯 | 1: 26.858 | + 5.559 |
| 13 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷斯 | 红牛 | 1: 33.127 | + 11.828 |
| 14 | 4 | 兰多诺里斯 | 麦克拉伦 | - - - - - - | - - - - - - |
| 15 | 10 | 皮埃尔气体 | AlphaTauri | 1: 34.492 | + 13.193 |
| 16 | 5 | 塞巴斯蒂安维特尔 | 阿斯顿马丁 | halleberry1: 34.512 | + 13.213 |
| 17 | 18 | 兰斯漫步 | 阿斯顿马丁 | 1: 35.532 | + 14.233 |
| 18 | 6 | 尼古拉斯Latifi | 威廉姆斯 | 1: 35.660 | + 14.361 |
| 19 | 16 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | - - - - - - | - - - - - - |
| 20 | 22 | 徐怀钰Tsunoda | AlphaTauri | 1: 36.575 | + 15.276 |
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