桂林公园
Bartra Capital表示,其在都柏林达尔基(Dalkey)附近修建牛洛奇港(Bulloch Harbour)的计划,是为了消除“一个眼痛”,并创造“一个标志性的”多功能项目。
该公司由理查德·巴雷特(Richard Barrett)领导,已经提交了大量与该公司颇具争议的港口重新开发计划有关的规划文件。这些计划的提交似乎将重新点燃近年来都柏林南部最具争议的规划争论之一。
木塑门 中国养生茶成都周边旅游景点介绍当地居民兼养殖场广播人帕特·肯尼(Pat Kenny)是巴特拉先前计划的牛角港混合用途项目中最强烈的反对者之一,该项目在当地吸引了超过250人的反对。
Bartra提交给Dún Laogh手机常用软件aire-Rathdown县议会的一份新报告认为,该计划“是一个位置合适、设计良好的沿海计划”。萨摩犬吃什么
·“正确的地点,正确的时间,正确的产品”——Buymie首席执行官德万·休斯牛角港前西部海事大楼的计划是拆除现有的单层货仓及货棚。
该方案与Bartra最近从An Bord Pleanála撤回的申请非常相似,包括一个三层结构,包含一个咖啡馆和一个四卧室公寓。它还包括一个单层的海鲜销售点、四个渔民小屋、一个新的公共广场和三个三层的独立住宅。
现在,DK planning & Architecture提交的一份规划报告向议会提出了新方案的Bartra案例,认为该提案“代表了一笔可观的投资,将极大地提升Bulloch的公共领域”。
性格和背景
卡尔?肯特的报告指出:“现在有机会通过移除工业仓库来改善港口的特点和环境,重新开发这片棕地,用于定制的商业和休闲海洋活动,以及适当的住宅开发。”
在这份报告中,肯特辩称,海洋建筑动漫下载论坛和住宅建筑的混合用途新疆米泉开发“是对这种敏感、充满填充物的沿海地区的限制的适当设计回应”。
肯特表示,高密度的开发项目被排除了洁具卫浴十大品牌,因为它被发现会“对这个历史悠久的小港口造成不可接受汽车模型品牌的负面影响”。他指出,多年来,对这个港口的投资“非常少”。