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想要一些环保贴士吗?一项新的研究表明,不,你不需要地板牌子
2022-07-28 05:19  浏览:55

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你的待办事项清单越来越长,还需要杀毒软件免费版其他东西吗?环保主义者有无数的东西可以给你,或多或少。

你可能已经听过很多这样的建议:放弃你的汽车,改骑自行车,少坐飞机,成为素食主义者。哦,还有,在屋顶上安装太阳能电池板,用晾衣绳晒衣服,刷牙时少用水,缩短淋浴时间……嘿,你要去哪里?我们才刚刚开始!

全球十大鬼才音乐人几十年来,我们一直被告知,解决地球危机的办法要从我们自己开始。这些“简单”的建议是如此普遍,他们通常不会被质疑。但这并不意味着大多数人有时间或动机去关注它们。事实上,新的研究表明,听到这样的环保建议实际上会让人们不太可能为气候变化做任何事情。哦!专家说,有更好的方法可以让人们养成绿色的习惯,而且不需要唠叨或内疚。

在这项名为“不要告诉我该做什么”的研究中,佐治亚州立大学的研究人员在网上调查了近2000人,看看他们会如何回应关于气候变化的不同信息。一些人看到了关于个人牺牲的信息,比如少用热水。还有一些人看到了有关政策行动的声明,比如限制碳排放、停止森林砍伐或提高汽车燃油效率标准的法律。信使——不管他是不是科学家——都没有多大区别。

然后受访者被问及他们对气候变化的看法。那些阅读了关于个人责任信息的人不太可能报告他们相信人类造成的气候变化,不太可能支持气候友好型的政治候选人,也不太可能采取行动减少自己的排放。

该研究的主要作者、佐治亚州立大学城市地理学教授里萨·帕尔姆(Risa Palm)说,尽管有男士围巾织法关个人行为的建议在各个政治派别中都引发了负面反应,但共和党人的反应要比民主党人强烈得多。

另一方面,“当信息与政策问题联系在一起时,就不会有这种负面影响,”她说。Palm的研究强化了之前的研究,即人们更喜欢大范围的改变,而不需要改变自己的行为。他们只是觉得自己做的任何事都不会有什么不同。

这是一个有效的观点,根据莎拉·麦克法兰·泰勒,《。三联网上商城她说,提出的环保解决方案的范围——比如,让个人少用热水——与问题的范围相比简直是“荒谬”。

泰勒是西北大学宗教研究的副教授,他使用“生态多样性”一词来指那些表明一个人的“绿色”美德的自愿义务——驾驶一辆丰田普锐斯,给一辆Nalgene加油,或者点一份沙拉而不是汉堡。“当世界在燃烧的时候,我们却在摆弄这些精巧的‘生态’小细节,”她说。

泰勒说:“事实是,有财力和资源来开展这些自愿的个人行动的‘资源丰富者’中的一小部分人会去做这些事。”"剩下的人就不会了"

为什么人们如此抗拒气候友好行为?这可以归结为心理学。当人们不喜欢摆在他们面前的解决方案,或者当他们觉得自己的自由受到威胁时,他们可能会否认问题的存在。

当2000年丰田普锐斯(Toyota Prius)在全球推出时,它被宣传为一款环保、良性的产品,因为它使用汽油和电力。泰勒说:“出现了意想不到的反弹效应,某些人群的反应非常敌对。”几年后,柴油卡车的车主开始“滚煤”:取消排放控制,并装配车辆喷出巨大的烟雾,目标是毫无智能商务手机戒心的行人、骑自行车的人和普锐斯车主。

类似的情况也可能发生在环保建议方面。在美国环保联盟(American Conservation Coalition)——一个自由市场、亲商业的环保组织——在Facebook上发布的一则新广告中,一位金发碧眼的大学生提供了一大堆帮助你“从个人层面解决气候变化问题”的建议。其中包括要求当地的公用事业公司让你使用可再生能源,退还你的空口红盒以换取一个新的,购买大量的“可持续”产品——耐用的水瓶,可重复使用的三明治袋,由可回收材料制成的背包,等等。潮流前线官网

让我们先把你可以通过购物来摆脱气候危机的假设好看的泰国电视剧放在一边,转到评论区。票数最高的评论问道:“我们能不能先证明‘科学’?”另一个人说:“我从不减少、重复使用或回收任何东西。”

泰勒说:“一旦你告诉人们要牺牲、要否认、要高尚、要纯洁、要严格素食,就消费者行为而言,往往会引发相反的反应。”

根据行为科学的发现,改变习惯可能需要更多的“展示”和更少的“告诉”。格蕾塔·桑伯格普及了逃跑羞愧的概念,她不是通过羞辱别人,而是通过榜样。去年夏天,这位瑞典活动人士没有乘坐喷射碳的飞机参加联合国气候行动峰会,而是乘船横渡大西洋。

谈论环境是一件棘手的事情,Palm表示,精心设计的信息很重要。她说,人们总是说“如果有更多关于气候变化的交流就好了”。“不不不!”而是你所拥有的沟通能力。”

廊坊燕京职业学院泰勒说,关于行为改变的智能信息是有趣和性感的,而不是限制自己或否认生活的乐趣。她不是唯一一个这样建议的人;去年,日本环境大臣小泉纯一郎也呼吁让气候行动变得“有趣”、“酷”和“性感”。

作为一个例子,泰勒指出哥本哈根如何成为一个“自行车天堂”。1973年石油危机后,这座丹麦城市重新考虑了其交通系统,并修建了基础设施,使骑自行车既安全又方便。骑自行车被宣传为实用、刺激、甚至迷人的东西。迈克尔·科尔维尔-安德森(Mikael Colville-Andersen)是一名国际自行车凡客诚品购物女装运动的倡导者,曾在哥本哈根推广自行车运动。他曾说,自行车运动应该被当作“一种有益于城市景观的复合维生素伟哥”来销售。哥本哈根现在拥有的自行车比人还多——是汽车的五倍。

换句话说,支持骑自行车的运动并没有沐浴在环保和内疚之中。2010年的一项调查询问哥本哈根的人们为什么要骑自行车,环境问题排在最后,占9%。大多数人说骑自行车更快、更方便、更健康、更便宜。

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泰勒说:“你不会对人们说,‘这是你的责任,你的牺牲,骑上你的自行车来否定汽车带来的乐趣’,以此来说服人们骑车上班。”

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